دستگاه دیاگ یا عیب‌یاب خودرو، ابزاری حیاتی برای نگهداری، تعمیر و پایش سلامت فنی خودروهای سنگین و صنعتی است. این دستگاه‌ها معمولاً به واحد ECU (واحد کنترل الکترونیکی) متصل شده و با خواندن داده‌های سنسورها و کدهای خطا، اطلاعات دقیقی در مورد عملکرد خودرو ارائه می‌دهند. فناوری‌های کلیدی در این پروژه شامل طراحی بردهای الکترونیکی، توسعه نرم‌افزار واسط کاربری، ارتباط با پروتکل‌های استاندارد OBD-II، J1939، CAN و تحلیل داده‌های عیب‌یابی هستند. سبد ناوگان شرکت از محصولات متنوعی تشکیل شده است و این باعث چالش تعمیر و نگهداری از ناوگان می‌شود زیرا شرکت‌های تولید کننده خودروهای سنگین هرکدام ECU مختص به خود را دارند.در حال حاضر نمونه‌های خارجی گران و تحریم‌پذیرند و نمونه‌های داخلی هنوز به بلوغ صنعتی کامل نرسیده‌اند، لذا بومی‌سازی دستگاه با کیفیت بالا، سازگار با شرایط صنعتی، اولویتی مهم در تعمیر و نگهداری ناوگان است.